天津亞星金屬壓鑄有限公司
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汽車水泵殼
汽車水泵的基本作用： 帶動冷卻液進行發動機散熱在汽車發動機的缸體里，有條多供冷卻水循環的水道，與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接，構成一個大的水循環系統。
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汽車水泵的基本作用： 帶動冷卻液進行發動機散熱在汽車發動機的缸體里，有條多供冷卻水循環的水道，與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接，構成一個大的水循環系統。
在發動機的上出水口，裝有一個水泵，通過風扇皮帶來帶動，把發動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個節溫器，汽車剛發動時(冷車)時，不打開，使冷卻水不經過水箱，只在發動機內循環(俗稱小循環)，待發動機的溫度達到80度以上時，就打開，發動機內的熱水被泵入水箱，汽車前行時的冷風吹過水箱，帶走熱量，大致上是這樣工作的.
用來驅動冷卻液循環的。只有冷卻液循環起來發動機才能降溫。
汽車水泵是裝水的，這里面的水是用作發動機冷卻的(發動機冷卻系分大循環小循環)。水箱和中冷箱都是裝在車頭那發動機前面的。
一般有中冷箱的車還帶一個增壓機(簡稱中冷增壓)主要是降低發動機的進氣溫度，從而增加增大發動機的輸出功率。
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