變壓器廠

　 　　對于升壓變壓器的過激磁，大多數在未與系統并列的情況下發生，主要原因有：發變組在與系統并列之前，由于操作上的過失，誤加了較大的勵磁電流; 　　發電機起動過程中，轉子在低速下預熱時，由于操作上的過失，誤將發電機電壓上升到額定值，使變壓器由于頻率低而產生過激磁;在切除機組的過程中，主汽門關閉，出口斷路器斷開，而滅磁開關拒動，此時原動機減速，但

　 　　變壓器繞組變形測試儀由筆記本電腦及單片機構成高精度測量系統,結構緊湊，操作簡單，具有較完備的測試分析功能，下面教你3種測試中的接線方式。 　　步驟/方法 　　1變壓器繞組變形測試儀主要是由主測量單元和筆記本電腦構成,并行三根專用測量電纜以及測量夾子和接地線組成。 　　主測量單元系統與試品之間采用

　 　　變壓器相關的計算方法是有很多的，變壓器的相關技術參數也是比較多而且也是比較雜的，我們來看一看油浸式變壓器相關的計算方法和公式有哪些? 　　工具/原料 　　計算器、矽鋼片規格表、變壓器骨架規格表、漆包線規格表、矽鋼片材料470或者600 IE型 　　步驟/方法 　　1、計算變壓器的功率

　 　　油中氣體組分含量：http://www.gysxhb.cn 油中可燃氣體一般都是由于設備的局部過熱或放電分解而產生的。http://www.gysxhb.cn產生可燃氣體的原因如不及時查明和消除，對設備的安全運行是十分危險的。因此采用氣相色譜法測定油中氣體組分，對于消除變壓器的潛伏性故障是十分有效的。該項目是變壓器油運行監督中一項必不可

　 　　閃點：http://www.gysxhb.cn 閃點對運行油的監督是必不可少的項目。閃點降低表示油中有揮發性可燃氣體產生;這些可燃氣體往往是由于電氣設備局部過熱，電弧放電造成絕緣油在高溫下熱裂解而產生的。http://www.gysxhb.cn通過閃點的測定可以及時發現設備的故障。同時對新充入設備及檢修處理后的變壓器油來說，測定閃點也可

　 　　介質損耗因數：http://www.gysxhb.cn 介質損耗因數對判斷變壓器油的老化與污染程度是很敏感的。新油中所含極性雜質少，所以介質損耗因數也甚微小，一般僅有0.01%～0.1%數量級;但由于氧化或過熱而引起油質老化時，或混入其他雜質時，所生成的極性雜質和帶電膠體物質逐漸增多，介質損耗因數也就會隨之增加，在油的老化產物甚微，用化學方

　 　　分裂式繞組變壓器是：變壓器的高壓側只有一個繞組，而低壓側有兩個電壓相同、阻抗相同、容量相同、接線組別相同的繞組，從高壓繞組到低壓繞組之間的阻抗較小，但是兩個低壓繞組之間的阻抗很大。主要用于向大型發電機廠用電供電，兩臺互相備用的電機可以接在兩個低壓繞組上，由于兩個低壓繞組之間的阻抗很大，所以互相之間的影響也比較小。如果一個低壓繞組故障，另一個低壓繞組

　 　　變壓器的匝比是變壓器的變比，即原線圈和副線圈的匝數之比。作用：反映了變壓器原、副線圈電壓有效值的比例。在空載電流可以忽略的情況下，原、副線圈電流有效值大小與其匝數成反比。例如220伏變成10伏電壓比是220：10，匝數比也應該220 ：10，比如初級是2200圈，次級就應該是100圈。多匝比就是次級有多個輸出的匝數和初級對應。多種匝比是為了讓一

　 　　電力電容器產品不斷更新換代，為適應不斷變更的市場需要。對新技術標準的須要更加火急，標準化工作更為繁重。據統計，目前該行業標準制勘誤周期根基在1.5年～2年，標齡普遍在5年左右，均達到國電工行業先進之列。 　　該行業標委會結合我國具體情況，據了解。為適應市場需要，學習和借鑒了IEC相關使命教訓，嘗試對標準制、勘誤管理體系

　 　　變壓器實現綜合自動化的優點主要體現在如下幾個方面： 　　(1)提高供電質量，提高電壓合格率。 　　由于在變壓器綜合自動化系統中包括電壓、無功自動控制功能，故對于具備有載調壓變壓器和無功補償電容器的變壓器可以大大提高電壓合格率，保證電力系統主要設備和各種電器設備的安全，使無功潮流合理，降低網損，節約電能損耗。

　 　　它們是相對共同的地而言，不說變壓器，只要你自己定了一個地作為基準，比地高的就是正電壓，反之負電壓。我能猜到你為什么在這電路圖上有困惑，圖上的二極管是不是和普通的半波整流電路有點不一樣啊?~ 其實在二極管和變壓器的次級繞組是串聯在一塊的，只不過反著接你看著別扭罷了，只要你記住一點，二極管的陰極端就是正，反之就是負，變壓器電路里面經常這么用，就是看

　 　　一般情況下，不需要安裝坡度，只要保證變壓器水平就可以了。因為變壓器在設計時已經設計出了一定的角度，可以保證變壓器產生的瓦斯氣體在油枕側冒出。但是習慣上，安裝過程中人們在變壓器油枕側墊一塊鐵板，厚度在10幾公分左右，這樣也是可以的。但是不要墊的太高，要保證變壓器傾斜角度不大于15度。

　 　　變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。它可以變換交流電壓、電流和阻抗。最簡單的鐵心變壓器由一個軟磁材料做成的鐵心及套在鐵心上的兩個匝數不等的線圈構成。 　　鐵心的作用是加強兩個線圈間的磁耦合。為了減少鐵內渦流和磁滯損耗，鐵心由涂

　 　　變壓器的損耗是變壓器的重要性能參數，一方面表示變壓器在運行過程中的效率，另一方面表明變壓器在設計制造的性能是否滿足要求。變壓器空載損耗和空載電流測量、負載損耗和短路阻抗測量都是變壓器的例行試驗。變壓器的空載試驗就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓，其它線圈開路的情況下，測量變壓器的空載損耗和空載電流。空載電流用它與額定電流的百分數表示，即： 進行

　 　　電力是人們生活中必不可少的能源之一，我們用的手機、電視、電腦、電動汽車等等都需要充電或插電，人們熟知電力的產生有水力發電、火力發電、風力發電、太陽能發電、核電站等，雖然發電站形式多樣，但是要想保證終端用戶能用上可靠的電源，就需要對電進行長距離高效的傳輸。 　　對比傳統站來看，智能變壓器最主要的區別在于過程層與間隔層之間

　 　　磁性材料以及變壓器的設計，主要說三種，一是硅鋼片構成的工頻變壓器，一種鐵硅鋁鐵粉芯磁環，還有一種是錳鋅鎳鋅材料構成的磁環。三種應用于不同場合，其中硅鋼片主要用于工頻變壓器，因為U值在1.5K附近，適中，Bsat值大，達1.5T，因此抗磁飽和強度。鐵硅鋁鐵粉芯材料U值低，一般在百附近，B值相對硅鋼片小，但是比高導材料(錳芯鎳鋅)大很多，主要用于直流分

　 　　變壓器安裝的時候需要一定的步驟進行，不能看到什么就忙什么，也不能瞎安裝，常見的變壓器安裝的程序有哪些? 　　1.變壓器卸車及就位 　　在變壓器基礎驗收移交后，對周邊施工場地進行平整和夯實，布置好卸車的平臺和拖運軌道。 　　在主變拖運至安裝點前，應再次對變壓器進行檢查。 　　核對變壓器

　 　　變壓器在安裝的時候要注意周圍的環境，一定要防止周圍自然災害對于變壓器的影響。那么常見的自然災害有哪些呢? 　　冰害故障 　　由于絕緣子串被冰凌橋接閃絡、導地線覆冰過載、導地線脫冰跳躍、導地線覆冰滑移導致電氣距離不夠等原因造成的線路障礙。 　　a) 運行線路絕緣子覆冰后，絕緣子沿面泄露電流會使冰層內

　 　　原因有三：1、變比計算本身有誤差，匝數比反應的是電壓比。高低壓線圈的電壓在變壓器里面的線、相電壓計算時，可以有小數。但匝數只能是整數的。這里面就有計算誤差。2、你所加的電壓與變壓器線圈的實際額定電壓差很多。這是試驗所產生的誤差。3、所有試驗設備都有試驗精度，儀器本身的設備誤差。當然，在正常的情況下。所檢測的誤差通常是在允許范圍內的。如果出現異常情況

　 　　變壓器是利用電磁感應原理變化電壓大小的電力設備，它不會改變電能傳輸的功率。根據P=UI，一次側輸入功率和二次側輸出功率的關系P1×η=P2， 　　即U1×I1=U2×I2 則很容易分析。假如變壓器的變比是N1/N2，那么就有U1/U2=N1/N2 即U1×N2=U2×N1。 套入上面功率等式，即得